1. はじめに 従来のベアリング（ソリッドベアリング）において、軸と内輪、またはハウジングと外輪の「しまりばめ」は、運転中のクリープ（スリップ）現象を防止するために不可欠な要素です。 KMFスリムスプリットベアリングは、 … 続きを読む KMFスリムスプリットベアリングのクリープ現象防止メカニズムについて