1. 概要 本資料は、KMF社製スリムスプリットベアリング（薄肉軸受）の構造的特徴である「内外輪の切れ目（スプリット）」に関する技術的安全性と、その独自の製造法がもたらす性能的優位性について考察するものです。 一般に懸念 […]

1. はじめに 従来のベアリング（ソリッドベアリング）において、軸と内輪、またはハウジングと外輪の「しまりばめ」は、運転中のクリープ（スリップ）現象を防止するために不可欠な要素です。 KMFスリムスプリットベアリングは、 […]

ベアリング選定の勘所：寿命計算の歴史と進化、そして合理性 FT Engineeringの技術ブログへようこそ。今回は、機械設計の根幹を支える要素の一つである「ベアリング（軸受）」の選定、特にその寿命計算の考え方について、 […]

軸受の選定と聞くと、JISやISOで規格化された製品から選ぶのが一般的ですよね。もちろん、これら規格品は入手性、コスト、安定した品質といった面で多くのメリットがあり、ほとんどの用途で最適な選択肢となります。 しかし、世の […]

FT Engineeringのブログをご覧いただきありがとうございます。今回は、高荷重かつ省スペースでの電動化に貢献する遊星ローラーねじの採用事例をご紹介します。 遊星ローラーねじとは？ 遊星ローラーねじは、モーターの回 […]

(株)ファイブ・テック及びFT Engineering Co., Ltd.は、この度、ドイツKMF社のベアリング向けに独自開発した特殊DLCコーティングを施した新製品を発表いたします。 本コーティング技術は、高硬度であり […]

スラストニードルベアリングの「スキュー」現象とその対策 スラスト円筒ころ（ニードル）ベアリングは、アキシアル方向の荷重を支える重要な機械要素です。しかし、その性能を最大限に引き出すためには、「スキュー」と呼ばれる現象への […]

産業用ロボットの進化は目覚ましく、より高精度でパワフルな動作が求められる現代において、その基盤となる軸受の性能は極めて重要です。 特に、ロボットアームの各軸には、固定側と自由側の組み合わせとして薄肉軸受が頻繁に使用されて […]

高精度な加工が求められる現代の工作機械において、その性能を左右する心臓部がテーブルベアリングです。インデックススピードの高速化、高回転化に伴う発熱問題など、従来のベアリングでは解決が困難な課題に直面しているメーカー様も多 […]

KMFプラスチックフランジベアリングとは？ 「もっと早く、もっと簡単に、そしてもっと頑丈に！」 製造現場で日々求められるこのニーズに応えるため、ドイツのKMF社が開発したのがプラスチックフランジベアリングです。特に、迅速 […]

保持器が使えない？総ボールは避けたい…その悩みを解決する第三の選択肢 ベアリングの選定において、特殊な環境が大きな壁となることがあります。「高温や真空で樹脂製の保持器が使えない」「かといって金属保持器も適さない」。こうし […]

超低トルクボールベアリング保持器で装置のエネルギー消費を劇的に削減 世界的にカーボンニュートラルの実現に向けた動きが加速し、企業には環境負荷低減への具体的な貢献がますます求められています。このような時代において、ドイツの […]

FT Engineering株式会社は、ドイツの特殊ベアリングメーカーKMF社が誇る、類稀なる技術力によって生み出された「超巨大アキシャルローラーベアリング」をご紹介いたします。KMF社は常にお客様の困難な要求に対してベ […]

1. はじめに：標準品では叶わない「最適解」を求めて 2.【事例紹介】標準ラインナップ外の内径110mmクロスローラーベアリング、KMF社の技術で実現！ ●背景：お客様が直面した「標準品の壁」 ・某社のクロスローラーシリ […]

～標準品では到達できない領域へ、その一歩先を行く機械設計のために～ 機械設計開発において、究極の目標は、その用途、目的、そして構造に完璧に適合した「専用設計の軸受」を使用することではないでしょうか。しかし、ベアリングメー […]

疲れ限界荷重Cuとは 疲れ限界荷重Cuとはその荷重より小さい等価荷重で軸受を使用した場合、最適な潤滑条件下（潤滑油粘度比κ≧2、潤滑油中の異物無）であれば軸受が永久寿命に到達する限界荷重です。 図1. 疲れ限界荷重とaI […]

軸受の種類で軸方向の荷重を主に受けるベアリングをスラストベアリングと言います。 スラストニードル スラストニードルなどは線接触となるニードルベアリングを持ちている為、非常に大きな定格荷重を持ちますが、回転方向の固定が出来 […]

トラブル事例２を紹介します。 前職のt期の経験です。 アプリケーション：裁断機トラブル：軸受破損 2軸の切断刃が回転しながら紙類を裁断するいわゆるシュレッダー機の大きな機械での事例です。軸を支える軸受には深溝玉軸受が使用 […]

軸受の寿命は以下の4つのポイントがあります。 １）軸受材料の改善（清浄度鋼の開発）２）設計改善（面圧、転動体形状の改善など）３）製造技術の改善（熱処理法、へ葉面仕上げの改善）４）使用条件の改善（潤滑材の改善など） これら […]

KMFの独自の転造レースウェイを用いた製品で扇状のベアリングがあります。このような用途は従来はカムフォロアやローラーフォロアとレールで構築されることが一般的でした。 しかし、ローラーフォロアは耐久性や走行面の摩耗、当たり […]

ボールベアリングは、ボールとインナーレース（内輪）とアウターレース（外輪）で構成されます。 ボールは接触する部分は点接触ですが、内輪、外輪の接触面は曲率半径というRが設けられております。これは平面だと玉が接触する面積が限 […]

ドイツのKMF技術者から面白い情報を聞きました。 ベアリングは一般的に転動体（ころ、ニードルや玉）とそれを走らせる転送面（レース面）が必要ですが、クロスローラーは内外輪にV字溝があり、円筒ころが角度90度ひねりで交互に入 […]

私が過去経験したトラブル事例集です。今回は記憶に新しい昨年の出来事。 アプリケーション：工作機械テーブルベアリングトラブル：傾き剛性がやたらと悪い 販売前の製品説明と違うじゃないかと呼ばれて現地組み立て現場へ駆けつけたと […]

KMFは断面寸法が3.175mmX3.175mmで直径1030mmのベアリングを製造した実績があります。 3.175mmの断面の中に入るボールは直径2mmです。 これはほぼブッシュ（滑り軸受）の厚みと同じぐらいです。内部 […]

KMFは樹脂製のピローブロックベアリングを開発しました。 ピロー本体に樹脂を使用しており分割式です。お伝えしたいのは樹脂にスイスEMS社のグリボリー（Grivory）を使用している事です。 この樹脂はEMS独自のもので非 […]

クロスローラーベアリングは旋回輪の一種ですが、転動体に円筒ころを使用し45度接触角のローラーが交互に配置されている単列でアキシャル、ラジアル4方向の荷重を受けれる軸受です。また、線接触のローラーのアンギュラーにより大きな […]

旋回輪とは軸受の一種なのですが、使用用途的にいわゆる“軸受”ではないのです。 建設機械、クレーン、砲座、工作機械、アンテナ、レーダー、監視カメラなどに用いる旋回部分に用いられます。これらは間欠的に揺動運動や同一方向に毎分 […]

ほとんどのベアリングには保持器が入ってますよね。例外としてはバイクのリアサスペンションアームのリンクやピボットに総ころ（ニードル）を使っているものもありますが。 で、保持器だけ利用して何か装置を作ろうと思っても保持器だけ […]

ベアリング種類にはラジアルベアリング、スラストベアリング、アンギュラーベアリングなど大きく接触角の違いと、転動体は玉、ローラー、樽型、テーパーなど有ります。 アンギュラーボールエアリングは良く使用されるベアリングの一種で […]

ブログに遊星ローラーねじの記事を書きました。まだ見ていない方はぜひ先にそちらのブログをご覧になってください。 ここに出てくる名称で「遊星ローラーねじ」と「遊星ローラースクリュー」の2つがあります。基本的には同じなんですが […]

遊星ローラーねじは、回転運動を直線運動に変換する機構の一つです。この用途では、一般的に「滑りねじ」や「ボールねじ」が使われています。 実は、遊星ローラーねじは約100年前にスイスで発案された歴史ある技術です。しかし、その […]

学術的なTopology(トポロジー)とは違いますが、軸受の求められる機能とそれを達成する必要最小限の要素を考えて作られた製品があります。 前置きとして 転動体と転送面があれば転がり軸受として成立しますが、単に回転するだ […]

歯車製造 現在、私たちのグループでは歯車製造に関する連携が確立してきており、かなり幅広い歯車製造に対応できるようになってきました。 歯車製造には様々な専用機械がありますが、何でも作れる歯車製造機械はありません。製造方法も […]