～その１～剛性と精度が定格荷重およびシステム安定性に及ぼす影響 1.はじめに 軸受の定格荷重は、伝統的に転動体と軌道の接触応力計算に基づいて算出されます。しかし、実際の運転条件下では、保持器が転動体の姿勢をどこまで制御で […]

ベアリング製造の常識では「形状を作る（塑性加工・旋削）」工程と「硬さを出す（熱処理）」工程は別物です。しかし、世界にはこの常識をたった1工程で完結させてしまう魔法のような技術を持つ企業が存在します。 今回は、ドイツの少数 […]

最終回は、現場のエンジニアが直面するメンテナンスの実務です。理論が正しくても、使い方が間違っていればトラブルは防げません。 1.グリース寿命の予測 「封入ベアリング（Maintenance-free）」でない限り、グリー […]

ベアリングの寿命計算は、かつての「荷重と回転数だけ」の時代から進化しました。ISO 281に基づく最新の計算式では、潤滑状態と汚染度が寿命に与える影響を定量的に計算します。これを「拡張補正定格寿命 (Lnm)」と呼びます […]

第2回では、数ある潤滑剤の中から最適なものを選ぶための技術的基準を解説します。産業用ベアリングの90%はグリース潤滑ですが、なぜオイルが必要な場合があるのでしょうか？ 1.グリース潤滑：構造と特性 グリースは「増ちょう剤 […]

～KMF薄肉分離型軸受（Slim Split Bearing）による力覚制御の安定化と高密度設計～ 1.QDD開発における設計的トレードオフの再定義 QDD（Quasi-Direct Drive）の優位性は、低減速比（お […]

回転ベアリング（転がり軸受）が機械の中で果たす役割は重要ですが、その性能を発揮できるかどうかは「潤滑」にかかっています。第1回では、ベアリング内部で起きているミクロな物理現象、特に「EHL（弾性流体潤滑）」という驚くべき […]

導入：機械設計における「素材」の再定義 私たちFT Engineeringは、長年にわたり機械設計・開発の最前線に立ってきました。私たちのチームを含め、機械設計者の多くは機械工学のバックグラウンドを持ち、構造部材といえば […]

昨今の機械設計において、コストダウンの要求は留まることを知りません。しかし、部品単価を数円単位で削るだけのコストダウンには限界があります。私たちFT Engineeringが提案するのは、「構造そのものを変えることによる […]

1.開発の背景：カーボンニュートラル時代の「脱・空圧」へ 昨今の製造現場では、省電力化やCO2削減を目的とした「脱・空圧（エアレス化）」が加速しており、ロボットハンドやグリッパーの電動化ニーズが急増しています 。しかし、 […]