2026年1月29日 / 最終更新日時 : 2026年1月29日 tetsuro.kawahata 製品情報

ベアリングの性能を100%引き出すための周辺設計ガイド〜 カタログ値の「完全剛体」の前提とハウジング剛性の重要性 〜

はじめに：カタログスペックの危険な誤解 ベアリングを選定する際、カタログに記載されている基本動定格荷重（Cr）」や「基本静定格荷重（C0r）と、実際に作用する荷重だけを比較して「安全率は十分だ」と判断していませんか？実は […]
2026年1月28日 / 最終更新日時 : 2026年2月4日 tetsuro.kawahata 製品情報

供給網の未来を拓く「グリーン・ベアリング」：KMF社がいち早くカーボンニュートラルを達成できた理由

「カーボンニュートラル（CN）」への対応は重要課題 現在、世界の製造業において「カーボンニュートラル（CN）」への対応は、単なる環境活動ではなく、企業の存続を左右する最重要課題となっています。特に日本を代表する大手メーカ […]
2026年1月26日 / 最終更新日時 : 2026年1月26日 tetsuro.kawahata 製品情報

スリムアクチュエーター設計の「限界」を突破する：PWG×アンギュラーコンタクトローラーベアリングの最適解

ロボット、医療機器、精密自動化。あらゆる分野で求められているのは「より小さく、より力強く」という、相反する課題の克服です。 特に、圧倒的なパワー密度を誇る遊星ローラーねじ（PWG）を用いたスリムアクチュエーターの開発にお […]
2026年1月26日 / 最終更新日時 : 2026年1月26日 tetsuro.kawahata 製品情報

【具体的設計例】電動シリンダ設計ガイダンス～FT Engineering監修：遊星ローラーねじ（PWG）設計ガイダンス

1. 基礎特性と採用メリット PWG（Planetary Screw Drive）は、ねじ軸・遊星ローラー・ナットの間に「ギアの噛み合い」を持たず、転がり接触による摩擦駆動（フリクションギア）で推力を発生させる特殊なアク […]
2026年1月25日 / 最終更新日時 : 2026年1月25日 tetsuro.kawahata 製品情報

技術解説：遊星ローラーねじ（PWG）の「強度」と「駆動原理」の正体

1. 序論：ボールねじの限界を超える「面圧」の物理学 産業機械の電動化が進む中、設計者を悩ませるのは「推力不足」と「スペースの制約」です。ボールねじは優れた機械要素ですが、「点接触」という構造上、高荷重下ではヘルツ接触応 […]
2026年1月24日 / 最終更新日時 : 2026年1月24日 tetsuro.kawahata ブログ

日本のものづくりを救う「物理の力」と「データの知」――試作の消失という危機に抗う、FTEの挑戦

はじめに 「静かな危機」 日本の製造業はいま、外からは見えにくい「静かな危機」に直面しています 。それは、新聞の見出しになるような巨大工場の閉鎖ではなく、熟練者が一人現場を離れ、受けられる仕事が少しずつ減り、次の世代が入 […]
2026年1月23日 / 最終更新日時 : 2026年1月23日 tetsuro.kawahata 製品情報

「ベアリングの壁」を突破せよ。次世代ダイレクトドライブの設計論

はじめに：大型DDモータ開発のジレンマ ロボットの関節駆動において、減速機を介さない「純粋なダイレクトドライブ（DD）モータ」は、理想的な選択肢です。ゼロ・バックラッシ、高いバックドライバビリティ、そして電流値とトルクが […]
2026年1月23日 / 最終更新日時 : 2026年1月23日 tetsuro.kawahata ブログ

AI全盛の時代だからこそ、私たちが「物理（メカ）」の深淵にこだわり続ける理由

ソフトウェアが進化しても、物理法則からは逃げられない 今、世の中はAIやソフトウェアの進化に沸いています。「制御プログラムさえ賢ければ、機械の不備はどうにでもなる」—そんな風潮さえ感じることがあります。 確かに、FEM解 […]
2026年1月20日 / 最終更新日時 : 2026年1月21日 tetsuro.kawahata 製品情報

【技術提案】減速機を捨てるための、最後のミッシングピース。KMF × 大型QDD 共同開発プロジェクト始動。

日本のモーター技術者の皆様へ──「価格競争」ではない、「物理的優位」で世界を獲りませんか？ 現在、ロボティクス市場を席巻しているQDD（準ダイレクトドライブ）モーター。しかし、その多くは中国メーカーによるΦ60～Φ120 […]
2026年1月20日 / 最終更新日時 : 2026年1月20日 tetsuro.kawahata 製品情報

【機械設計者向け】「最強」が正解とは限らない？ボルト選定と電蝕の落とし穴

日頃、私たちはベアリングや減速機といった回転機器のエンジニアリングに携わっていますが、お客様との技術打合せでは、メインの機械要素だけでなく、それらを固定する「ボルト」や「周辺部材の素材相性」について議論が白熱することもし […]
2026年1月16日 / 最終更新日時 : 2026年1月16日 tetsuro.kawahata 製品情報

【技術革新】常識を覆す「一撃成形」KMF社が到達した特殊冷間圧延の深淵

ベアリング製造の常識では「形状を作る（塑性加工・旋削）」工程と「硬さを出す（熱処理）」工程は別物です。しかし、世界にはこの常識をたった1工程で完結させてしまう魔法のような技術を持つ企業が存在します。 今回は、ドイツの少数 […]
2026年1月12日 / 最終更新日時 : 2026年1月11日 tetsuro.kawahata 製品情報

連載：回転ベアリングの潤滑技術（全4回）～第4回：現場の実践メンテナンス — 給脂量・間隔とトラブル対策

最終回は、現場のエンジニアが直面するメンテナンスの実務です。理論が正しくても、使い方が間違っていればトラブルは防げません。 1.グリース寿命の予測 「封入ベアリング（Maintenance-free）」でない限り、グリー […]
2026年1月11日 / 最終更新日時 : 2026年1月11日 tetsuro.kawahata 製品情報

連載：回転ベアリングの潤滑技術（全4回）～第3回：寿命計算の最前線 — 粘度比κと清浄度係数ec

ベアリングの寿命計算は、かつての「荷重と回転数だけ」の時代から進化しました。ISO 281に基づく最新の計算式では、潤滑状態と汚染度が寿命に与える影響を定量的に計算します。これを「拡張補正定格寿命 (Lnm)」と呼びます […]
2026年1月10日 / 最終更新日時 : 2026年1月10日 tetsuro.kawahata 製品情報

連載：回転ベアリングの潤滑技術（全4回）～第2回：潤滑剤の選定 — グリースとオイルの適材適所

第2回では、数ある潤滑剤の中から最適なものを選ぶための技術的基準を解説します。産業用ベアリングの90%はグリース潤滑ですが、なぜオイルが必要な場合があるのでしょうか？ 1.グリース潤滑：構造と特性 グリースは「増ちょう剤 […]
2026年1月4日 / 最終更新日時 : 2026年1月4日 tetsuro.kawahata 製品情報

連載：回転ベアリングの潤滑技術（全4回）～第1回：潤滑の科学 — ベアリング寿命を左右する「油膜」の物理学

回転ベアリング（転がり軸受）が機械の中で果たす役割は重要ですが、その性能を発揮できるかどうかは「潤滑」にかかっています。第1回では、ベアリング内部で起きているミクロな物理現象、特に「EHL（弾性流体潤滑）」という驚くべき […]
2026年1月2日 / 最終更新日時 : 2026年1月2日 tetsuro.kawahata 製品情報

「金属一択」からの脱却：次世代の機械設計を変える『PPS-CF30』のポテンシャル

導入：機械設計における「素材」の再定義 私たちFT Engineeringは、長年にわたり機械設計・開発の最前線に立ってきました。私たちのチームを含め、機械設計者の多くは機械工学のバックグラウンドを持ち、構造部材といえば […]
2026年1月1日 / 最終更新日時 : 2026年1月1日 tetsuro.kawahata 製品情報

ボールねじサポートの常識を変える。「ハウジング設計不要」がもたらす設計合理化とトータルコストダウンの提案

昨今の機械設計において、コストダウンの要求は留まることを知りません。しかし、部品単価を数円単位で削るだけのコストダウンには限界があります。私たちFT Engineeringが提案するのは、「構造そのものを変えることによる […]
2026年1月1日 / 最終更新日時 : 2026年1月1日 tetsuro.kawahata 製品情報

電動グリッパーの常識を覆す。新構造リニアガイドユニット「FT-eグリッパー」

1.開発の背景：カーボンニュートラル時代の「脱・空圧」へ 昨今の製造現場では、省電力化やCO2削減を目的とした「脱・空圧（エアレス化）」が加速しており、ロボットハンドやグリッパーの電動化ニーズが急増しています 。しかし、 […]