2025年6月9日 / 最終更新日時 : 2025年6月9日 tetsuro.kawahata ブログ ドイツ出張紀行⑤ ～ネルトリンゲンの朝、そしてKMF社へ～皆さん、 ドイツ訪問紀行シリーズの続きをお届けします。前回までの珍道中（？）はこちらからどうぞ！ （https://ftengineering.jp/2025/05/23/trip […]
2025年6月2日 / 最終更新日時 : 2025年6月2日 tetsuro.kawahata ブログ ドイツ出張紀行④ 先輩に教えてもらった健康法？酒の飲み方 グラッパという、ブドウの皮を発行させて蒸留した度数の高い酒があります。 これを小さなショットグラスでくいっと飲み干し、濃いダブルエスプレッソを飲み干すと、なんと不思議なことに飲み過 […]
2025年5月26日 / 最終更新日時 : 2025年5月26日 tetsuro.kawahata ブログ ドイツ出張紀行③ ドイツ飯です。 前回は6月中旬の訪問で丁度、シュパーゲル（白アスパラガス）の旬で無茶苦茶美味しかったの覚えていますが、今回は5月と言う事でちょっと季節が早かったかと期待していませんでしたが、なんと！どこのレストランでもあ […]
2025年5月23日 / 最終更新日時 : 2025年5月23日 tetsuro.kawahata ブログ ドイツ出張紀行② ネルトリンゲンは1240万年前（中世期）に隕石衝突によってできた直径24kmのクレーターの盆地に作られた城壁都市です。 一説では漫画「進撃の巨人」のモデルとなったともいわれています。城壁は現在もそのまま残っており、入場も […]
2025年5月23日 / 最終更新日時 : 2025年5月23日 tetsuro.kawahata ブログ ドイツ出張紀行① コロナ禍などの影響で延び延びになっていたドイツ出張ですが、いよいよ必要に迫られ訪問してきました期間は１週間。前回は６年前でホテルなどほぼ同じ準備で向かいます。 羽田空港からミュンヘン空港まで直行便です。フライト時間は約１ […]
2025年3月24日 / 最終更新日時 : 2025年3月23日 tetsuro.kawahata ブログ KMFとはどんな会社? 創設者の経緯 KMFは、ヘルムート・バスナー氏によって1986年にドイツ・シュトゥットガルトのボップフィンゲンで設立されました。 彼はドイツのINAベアリング社で長年勤務し、旋回輪ベアリングの責任者として数多くの独自製品 […]
2025年3月24日 / 最終更新日時 : 2025年3月23日 tetsuro.kawahata ブログ メカ屋さんの嘆き 機械フェチだったのか？ 子供のころから機械を分解することが大好きでした。 自転車や身の回りの物など当時（昭和）の機械製品は良く壊れました。 親父が機械屋だったこともあり、しばしば分解し修理している姿を見て興味深く見ていま […]
2024年12月9日 / 最終更新日時 : 2024年12月9日 tetsuro.kawahata ブログ 世界最多四輪販売車の立役者 日本独自規格CM隙間 ISOで規格化されている軸受内部隙間には無い日本独自の内部隙間記号がCM隙間です。これは小型モーターなどに使用されるもので、内部隙間はC2隙間と同程度で隙間は小さくなっております。 なぜ日本独自かと […]
2024年12月8日 / 最終更新日時 : 2024年12月8日 tetsuro.kawahata ブログ 軸受規格では内部設計は指定されない？ 工業規格は日本ではJIS、ドイツではDIN、国際標準はISOでそれぞれ相関関係があります。それぞれ軸受の規格があり大体似たような内容となっています（厳密には違いがありますが） 軸受形式、軸受の系列など有りますが、例えば深 […]
